LA HISTORIA
El Buick Special fue un automóvil producido por Buick . Por lo general, era el modelo de menor precio de Buick, comenzando como un automóvil de tamaño completo en 1936 y regresando en 1938 (después de una pausa de dos años) como un automóvil de tamaño mediano.
El Special se fabricó durante varias décadas y se ofreció como cupé, sedán y más tarde como camioneta. Cuando GM modernizó sus productos de nivel de entrada en la década de 1960, el Special presentó el moderno Buick V6 que se convirtió en el motor central de GM durante varias décadas y sigue vivo en los productos V6 mejorados actuales.
A partir de 1936, la gama de modelos Buick Special Series 40 representó el automóvil de tamaño completo de nivel de entrada de la marca. El 36 fue un año muy exitoso para Buick y también marcó la primera vez que se usaron nombres en lugar de los simples números de serie que se habían usado antes. Los primeros Specials viajaban en una distancia entre ejes de 118 pulgadas, pero para el siguiente año esta se incrementó a 122 pulgadas ya que todos los Buicks crecieron ese año.
El motor de ocho cilindros también era nuevo, y ahora tenía 248 pulgadas cúbicas en lugar de 233 pulgadas cúbicas.
El Special se sometió a un rediseño completo en 1939, con un morro más cerrado y una parrilla más ancha. La distancia entre ejes también era dos pulgadas más corta.