LA HISTORIA
El Chrysler Royal fue un automóvil que Chrysler produjo en el modelo del año 1933 y de 1937 a 1950.
Desde 1937 a 1950, el Royal fue el modelo base de Chrysler, el C18 Royal de 1938 tenía una nueva parrilla con barras horizontales que llenaban una abertura en forma de escudo, una moldura central vertical y un galón cromado debajo de la parrilla. Sus faros en forma de torpedo se colocaban encima de los guardabarros, tenia puertas traseras llamadas suicidas, la distancia entre ejes se incrementó en tres pulgadas y había un capó de apertura lateral. Se incluyó un nuevo volante con un anillo de bocina cromado y se introdujo la dirección con aislamiento de goma.
El motor Gold Seal de nuevo diseño desarrollaba 95 CV. Se agregó un embrague líquido Fluid Drive, eliminando el contacto de metal con metal entre el motor y las ruedas motrices. En cambio, un par de ventiladores de turbina funcionan uno frente al otro en un baño de aceite. Un conductor podría arrancar y detenerse sin usar el embrague. El exterior del coche también fue elegantemente equipado con "Súper-acabado“, estaba disponible en todos los estilos de carrocería.
Finalmente fue reemplazado al año siguiente por el modelo C22, el cual tuvo un éxito comercial ese año.