LA HISTORIA
El Citroën Traction Avant es también conocido por los nombres de Citroën 11 u 11 Ligero, aun que esos nombres solo corresponden a dos de los modelos de la gama Traction Avant. Además, se debe destacar que no todos los Citroën 11 son Citroën 11 Ligero, porque se trata de dos variantes distintas del mismo modelo. El Citroën Traction Avant fue una de las gamas más vendidas del fabricante de automóviles Citroën. Fue presentado el 18 de abril de 1934. Fue concebido como un coche moderno y avanzado para su época.
Su aparición es un hito en la historia del automóvil, ya que se trataba del primer vehículo de gran serie realizado sobre una carrocería autoportante. La técnica consiste en fabricar una carrocería en la que el chasis y la carrocería, propiamente dicha, constituyen una unidad inseparable.
Permitía una importante reducción del peso del vehículo y un aumento en la estabilidad del coche al rebajar la altura y por tanto el centro de gravedad. Los estudios e investigaciones sobre la corrosión hicieron posible su ejecución y un avance en la fabricación en serie, donde las pinturas anticorrosivas pasaron a adquirir una importancia preponderante en la construcción de automóviles.
Nació con problemas graves, Una caja de cambios diseñada demasiado deprisa en tan sólo quince días, para sustituir a otra automática, diseñada para el modelo y que fracasó, siendo la causa de numeroso accidentes dieron una fama poco recomendable al nuevo coche. Afortunadamente los problemas se corrigieron a tiempo, y la suerte se volvió a favor de este coche.
Citroën 11 Ligero, un modelo muy buscado por los coleccionistas y muy difícil de conseguir. Nace en el año 1934 y fue sufriendo distintas modificaciones hasta que en julio de 1957 se producirán los últimos modelos.