LA HISTORIA
El Ford Model A es un automóvil fabricado por la Ford Motor Company de Estados Unidos entre 1927 y 1932. Fue el segundo gran éxito de la marca tras el legendario Model T, y llegó con una misión clara: reconquistar el mercado que Ford perdía ante un Chevrolet más moderno y potente.
Convencer a Henry Ford de jubilar el Model T tomó años. Para fabricar su sucesor, la compañía detuvo las líneas seis meses y reequipó sus plantas, una de las reconversiones industriales más caras de la época. El nombre "Model A" reiniciaba el alfabeto a propósito, señal de un comienzo desde cero; al presentarlo en diciembre de 1927, millones hicieron fila para verlo.
Bajo el capó latía un cuatro cilindros en línea de válvulas laterales y 3,3 litros (201 pulgadas cúbicas) que rendía 40 caballos. Su gran avance frente al Model T era la caja manual de tres marchas con patrón convencional, en vez del mando planetario a pedales. Sumaba frenos de tambor en las cuatro ruedas, ballestas transversales y, como primicia, parabrisas de vidrio de seguridad de serie. Se ofreció en muchas carrocerías, del roadster a las berlinas Tudor y Fordor.
Los precios iban desde 385 dólares (roadster) hasta 1.400 (el Town Car). 1929 fue su año más prolífico, con 1.507.132 unidades. Cuando la producción cesó en 1932, se habían fabricado casi 4,9 millones de Model A, cifra que devolvió a Ford al centro del mercado y lo consagró como uno de los clásicos más restaurados del mundo.