LA HISTORIA
El Ford Model A es un automóvil fabricado por Ford Motor Company en Estados Unidos entre 1927 y 1932. Llegó para suceder al legendario Model T y se convirtió en el segundo gran éxito masivo de la marca, con casi cinco millones de ejemplares. Es notable por haber modernizado al auto popular, ofreciendo mucho más confort, potencia y estilo que su antecesor.
Se presentó al público el 2 de diciembre de 1927 —como modelo 1928— luego de que Henry Ford detuviera sus fábricas durante meses para reconvertirlas por completo. El diseño estuvo liderado por su hijo, Edsel Ford, cuyo gusto refinado le valió el apodo de "pequeño Lincoln". El estreno fue un verdadero fenómeno: millones de personas se agolparon en las salas de venta solo para conocerlo.
Bajo el capó latía un motor de cuatro cilindros en línea y válvulas laterales, de 3.286 cc y 40 HP, acoplado a una caja manual de tres velocidades, toda una novedad frente al mando planetario del Model T. Sumaba frenos de tambor en las cuatro ruedas y suspensión por ballesta transversal, y alcanzaba unos 105 km/h. Se ofreció en numerosas carrocerías: el Tudor de dos puertas, el Fordor de cuatro, además de roadster, phaeton, coupé y cabriolet.
El año 1929 fue el más prolífico, con cerca de 1,5 millones de unidades. En total se fabricaron 4.858.644 automóviles —desde 385 dólares— antes de ceder el paso, en 1932, al Model B y al célebre Ford V8. Un dato memorable: el ejemplar dos millones salió de la línea el 24 de julio de 1929.