LA HISTORIA
El Ford Model A es un automóvil fabricado por la Ford Motor Company en Estados Unidos entre 1927 y 1932. Sucesor del legendario Model T, fue uno de los coches más vendidos y devolvió a Ford el liderazgo del mercado.
Presentado a fines de 1927 entre gran expectación, fue obra de Henry Ford y, sobre todo, de su hijo Edsel, autor de una carrocería más elegante. A diferencia del Model T —sólo disponible en negro—, ofrecía varios colores de fábrica y parabrisas de vidrio de seguridad.
Bajo el capó latía un motor de cuatro cilindros y válvulas laterales de 3,3 litros (3.285 cc) que rendía 40 CV a 2.200 rpm. Su gran novedad era la caja manual de tres velocidades, que jubilaba el engorroso mando por pedales del Model T. Sumaba frenos de tambor en las cuatro ruedas y unos 105 km/h de punta.
La versión Sport Coupe (carrocería 50A) era de las más coquetas de la gama. Su techo forrado en tela con herrajes tipo landó imitaba a un descapotable, aunque en realidad era fijo. Detrás asomaba el célebre "asiento de suegra" (rumble seat), plegable al exterior, que elevaba la capacidad de dos a cuatro plazas manteniendo su aire deportivo.
Entre 1927 y 1932 se fabricaron cerca de 4,8 millones de unidades; sólo 1929 aportó más de 1,5 millones. Lo reemplazaron el Model B y el Model 18 con motor V8. Era la segunda vez que Ford llamaba "Model A" a un coche: un guiño a un nuevo comienzo.