LA HISTORIA
El Hudson Commodore es un automóvil que fue producido por la Hudson Motor Car Company de Detroit (Míchigan) entre 1941 y 1952. Durante su período de producción, el Commodore fue el modelo más grande y más lujoso de la marca.
Hudson comenzó su producción de automóviles de posguerra el 30 de agosto de 1945. Los estilos de carrocería se recortaron a Sedan, Club Coupe y Convertible. Los diseños se basaron en los modelos de 1942. Hubo cambios cosméticos menores de las versiones de antes de la guerra con una excepción, la parrilla del automóvil ahora tenía una sección central cóncava.
La empresa contaba con una serie de primicias para la industria automotriz, esto incluía frenos dobles, la presión de aceite y las luces de advertencia en el tablero, y el primer cigüeñal equilibrado, lo que permitió a Hudson un motor de seis cilindros, conocido como el Súper Six.
El Súper Six fue el primer motor construido por Hudson. La mayoría de los motores de Hudson hasta 1957 tenían seis cilindros. El sistema de freno dobles utiliza un sistema de freno secundario de emergencia; también se utilizó un freno de estacionamiento mecánico. Las transmisiones Hudson también utilizaron un mecanismo de embrague en baño de aceite y corcho que resultó ser tan duradera como suave.