LA HISTORIA
El Marmon Model 74 fue un automóvil de lujo fabricado por la Nordyke & Marmon Company de Indianápolis entre 1925 y 1926. Marmon era una de las marcas más prestigiosas de Estados Unidos: la misma casa que ganó las primeras 500 Millas de Indianápolis, en 1911, con el legendario "Wasp". El modelo tomó su nombre de los 74 caballos que rendía su motor.
Sucedió al célebre Model 34, recordado por haber sido pionero en el uso extensivo del aluminio para aligerar el vehículo. El 74 heredó esa filosofía: Marmon siguió empleando aluminio siempre que podía, incluso en la carrocería, lo que daba al coche un centro de gravedad bajo y un manejo notable para su época.
Bajo el capó latía un seis cilindros en línea con válvulas a la cabeza de unas 340 pulgadas cúbicas —cerca de 5,6 litros— y 74 CV, acoplado a una caja manual de tres velocidades sin sincronizar que enviaba la fuerza a las ruedas traseras. El chasis medía 136 pulgadas entre ejes, unos 3,45 metros.
Para 1925 el catálogo ofrecía más de diez carrocerías. El ejemplar de cuatro puertas del museo corresponde a la berlina: la versión más señorial y familiar de la gama, cerrada y espaciosa, pensada para el viaje cómodo frente a los descapotables roadster y phaeton.
En 1925 la fábrica produjo 4.363 automóviles. El Club de Autos Clásicos de Estados Unidos distingue al D-74 como "Full Classic", honor reservado a muy pocos Marmon de seis cilindros y sello de su elegancia perdurable.