LA HISTORIA
El Mercury Eight es un automóvil que fue comercializado por la división Mercury de Ford entre 1939 y 1951.
Durante su producción, el Eight ofreció una gama completa de estilos de carrocería, incluidos cupés, sedanes, convertibles y camionetas.
Los cambios de estilo fueron leves en 1947. El nombre Mercury se colocó en el costado del capó. Se utilizaron diferentes tapacubos. El borde alrededor de la rejilla estaba cromado. El guion "Ocho" todavía corría por su centro. También hubo un nuevo ajuste del maletero.
Se usó más cromo en el interior y se rediseñaron las carátulas del tablero. El convertible y la camioneta venían con tapicería de cuero. Los otros estilos de carrocería utilizaban tela. El convertible Sportsman con paneles de madera ya no estaba.
Se vendieron 86,363 Mercury Eights.
A todos los efectos prácticos, los Mercury Eights de 1948 eran idénticos a los de 1947. Los cambios más importantes consistieron en diferentes caras del dial y sin bloqueo de la columna de dirección. Se vendieron 50,268 Mercury Eights.
Para el año modelo 1952, Ford expandió su división homónima a tres placas de identificación y Lincoln y Mercury a dos cada una, con Mercury reemplazando el Ocho con Monterey (introducido en 1950 como una opción de acabado), que duró hasta 1974.