LA HISTORIA
El Fuldamobil era un pequeño coche de tres ruedas producido por la empresa Electromaschinenbau Fulda de Alemania, entre los años 1950 y 1969. Los números producidos eran relativamente pequeños, pero la visión de esta empresa permitió entregar un número importante de licencias, para que este pequeño vehículo circulara por varios continentes.
El Fuldamobil se fabricó en Inglaterra, Grecia, India, Argentina y en Chile donde tomó el nombre de Nobel.
Los antecedentes generales de la fabricación de este vehículo en Chile son escasos y algo confusos.
Se dice que los primeros autos fueron importados desde Alemania desarmados y posteriormente se hicieron las 262 carrocerías aquí en nuestro país manteniéndose la planta motriz, motor Sachs 200 (198 cc), otros elementos que se integraron en Chile pueden haber sido los neumáticos, la tapicería, y otros elementos menores.
En algunos Nobel se ha podido identificar dos tipos de pisos, pudiendo ser que los primeros sean de origen alemán, que adicional tenían una caja para guardar herramientas, con una madera de “terciado” de muy buena calidad. Posteriormente no disponían de esta caja en el piso, y una madera de menor calidad.
El modelo fabricado en Chile es el S7, la carrocería de una sola pieza, está realizada en resina polyester reforzada y montada sobre un bastidor rígido formado por tubos de acero rectangulares.
Los antecedentes disponibles indican que se habrían fabricado unos 200 autos, en una industria ubicada en la comuna de Renca, denominada Industria Nobel Sud Americana Ltda., comercializándose sin inconvenientes, pero los propietarios de la empresa en Chile, por razones desconocidas pusieron término a este proyecto.