LA HISTORIA
A partir de agosto de 1953, estuvo disponible un familiar de 3 puertas que Opel denominó Opel Olympia Rekord CarAVan. El nombre de once sílabas resultante evidentemente no fue un obstáculo en el mercado, ya que el nombre "Caravan" aparecería en muchos modelos posteriores de Opel. El estilo era optimista y un tributo sin complejos a los diseños que General Motors estaba produciendo en Detroit, con una parrilla delantera de boca abierta particularmente llamativa que recordaba a los comentaristas la boca de un tiburón.
Es posible que algunos clientes se hayan molestado porque todos los automóviles se entregaron con sus llantas de acero estándar pintadas de negro, independientemente del color de la carrocería, aunque los vendedores de adornos de ruedas en el mercado secundario sin duda estaban encantados con el enfoque de reducción de costos de Opel para pintar el automóvil.
El precio anunciado en Alemania era de 6.710 marcos alemanes para el "Caravan" (familiar).
En julio de 1954, Opel había producido 15.804 versiones "Caravan.