LA HISTORIA
El 1960 Fury fue el Plymouth de primera línea, con el estilo más exagerado hasta la fecha. Las aletas comenzaron más atrás que el año anterior y se elevaron bruscamente en una curva con un medallón circular en el centro. El borde de la ceja del faro se curvó alrededor del costado del guardabarros y por encima del arco de la rueda, que se recortó, y el área delante de la rueda era de un color contrastante, con la inscripción "Fury". La línea Fury ofrecía un sedán de cuatro puertas, techo rígido de dos y cuatro puertas, convertible y camionetas Sport Suburban de seis y ocho pasajeros.
Debajo del capó, las opciones de motor abarcaban una amplia gama, desde el modelo slant-six de 225 cid y 145 hp hasta el “Sonoramic Commando V-8 de 383 cid y 330 hp.
Las opciones de transmisión se limitaron a una manual de tres velocidades o una automática. Para 1960, Fury contribuyó con casi 65.000 unidades al balance final de Plymouth.
El diseño de Plymouth reformó radicalmente en 1961, con todas las señales de estilo vertical caídas a favor de una apariencia plana, con cejas de faros revisadas. Las cifras de ventas se mantuvieron esencialmente sin cambios, al igual que el motor base. Sin embargo, el motor más poderoso era ahora el V-8 de 413 cid y 375 hp con carburadores dobles de cuatro cilindros e inducción de ariete cruzado.