LA HISTORIA
El popularísimo Volvo 760 GLE se desarrolló y expandió hasta desembocar en el Volvo 740 GLE, en 1984. Este nuevo modelo Volvo era una opción de 4 cilindros del 760.
El modelo familiar Volvo 740 basó su inmenso éxito principalmente en factores como su inigualable fiabilidad y sus contrastadas prestaciones de seguridad.
A lo largo de los años, el Volvo 740 utilizó distintos motores, en su mayor parte unidades de 4 cilindros en línea, con o sin turbocompresor, incluyéndose asimismo variantes diésel de 6 cilindros.
El exterior se sometió a una ligera actualización, en otoño de 1988, en su transición al año de modelo 1989.
A partir de agosto de 1990, el Volvo 740 se produjo en paralelo con el 940 durante dos años, recogiendo este último el testigo en exclusiva del 740.
Finalmente, la producción del Volvo 740 terminó a finales de 1992, con las ediciones de Master I y Master II.